Большой брат следит за тобой. Как в Севастополе выполняют поручения Путина (ФОТО)

Ну, а если в этот раз и по данной "статье" не ужесточат – ужесточат по другой какой-нибудь. Тенденция в последние годы такая, однако: закручивания гаек для граждан и "отпускания" до полной разболтанности для тех, кто занимается отъемом у них денег.

Немножко истории. Коротенько.

В апреле нынешнего года вице-премьер Максим Акимов, курирующий вопросы транспорта, поручил Генпрокуратуре проверить законность установки камер для фиксаций нарушений ПДД на дорогах России. По его мнению, которое он тогда высказал, сейчас видеокамеры на дорогах – это скорее средство коммерциализации, а не фиксации нарушений. Главный мотив частников, устанавливающих камеры, – "добиваться, чтобы нарушали как можно чаще, потому что "не снижение количества нарушений ПДД становится главным мерилом, а денежный поток".

В итоге Генпрокуратура выявила картельный сговор при установке дорожных камер. Тогда же сообщалось, что, как оказалось, в доход государства поступает лишь 10% штрафов, назначенных по материалам камер видеофиксации – всё остальное оседает на счетах частных структур. Стоит ли удивляться, что последние, предположительно, вступая в коммерческие отношения с официальными государственными органами, прилагают максимум усилий для выкачивания денег у населения? Где не было пешеходных переходов – их рисуют. Где не было знаков – ставят. А "лежачих полицейских", напротив, убирают. Заменяя их камерами, естественно.

Волна "народного гнева" по этому поводу, видимо, переполнила чашу терпения. И в июне нынешнего года Минкомсвязи разослало главам регионов правительственную телеграмму, в которой уведомляло о планах наделить структуру Ростеха функциями единого оператора видеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Тогда же, в конце июня, президент России Владимир Путин на заседании Госсовета по вопросу развития дорог призвал перестать играть в шпионские игры установщиков камер видеофиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД). Его не устроило то, что эта вынужденная мера стала бизнесом по выписыванию штрафов беспечным автолюбителям.

Российский лидер заявил, что это средство не должно быть исключительно карающей "санкционной дубинкой". Основная задача – профилактика дорожно-транспортных происшествий, уменьшение их количества, а также снижение травматических и летальных случаев на дорогах. Водитель транспортного средства должен быть проинформирован, что на его пути установлены эти камеры. В таком случае потенциальный штраф становится не неожиданностью, а закономерностью, если он проигнорирует информацию. По мнению Путина, сокрытие подменяет смысл этого мероприятия – вместо того, чтобы повышать дисциплину, водителей подводят под штраф. Санкции не самоцель, а средство достижения результата, подчеркнул президент России.

Но что имеем в "сухом остатке" к сегодняшнему дню, например, в Севастополе? Да всё то же. Никто и не подумал прислушаться к мнению Владимира Путина. Более того, "частники", наделенные правом видеофиксации нарушений ПДД, стали находить новые, откровенно изощренные способы "честного отъема" денег у водителей.

Так, прятать видеокамеры фиксации за поворотами и остановками, в кустах, что, конечно же, продолжается, теперь уже "вчерашний день". Демонстрируем: на обочине дороги (Фиолентовское шоссе в Севастополе, направление от 5-го км. Балаклавского шоссе в сторону мыса Фиолент) стоит "соболек" со шторками, за микроавтобусом спрятана видеокамера на штативе. Так, чтобы водители транспортных средств попутного направления ее не могли разглядеть. Никаких предупреждающих знаков, конечно, нет.

Вот это прислушались к мнению главы государства... 

Вопрос один: кто руководит в России? Президент или коммерсант, придумывающий всё новые ухищрения в погоне за прибылью? И как долго еще этому коммерсанту будут давать на "откуп" важнейшие государственные функции – в частности, по контролю за безопасностью дорожного движения?